امروز ۱۵ شهريور ۱۳۸۹, 06 September 2010
| تلاش مديران دولتي براي جلوگيري از واگذاري خودروسازها |
| |
شنبه ۱۷ بهمن ۱۳۸۸ ساعت ۰۹:۴۳
مسوولان ارشد وزارت صنايع و معادن در واکنش به اظهارات حميدرضا فولادگر رئيس کميسيون اصل 44 مجلس تلاش خود را براي عدم واگذاري خودروسازها به بخش خصوصي آغاز کردند.
اين در حالي است که شنيده مي شود گروه خودروسازي بهمن که بنياد تعاون سپاه سهامدار اصلي آن است تلاش خود را براي خريد سايپا شروع کرده است. فولادگر که طي هفته هاي گذشته از تصميم دولت مبني بر عدم واگذاري خودروسازها تا سال 92 انتقاد شديدي کرده است چهارشنبه پيش نيز در جمع مديران ارشد سازمان گسترش و نوسازي صنايع از اين تصميم انتقاد کرد و گفت معني ندارد که در واگذاري ها اولويت بندي کرده و صنايع را گروه بندي کنيم. مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو که اين روز ها کمتر در بين رسانه ها حاضر مي شود در واکنش به انتقادات موجود درباره تعويق واگذاري خودروسازها اعلام کرد؛ کسي مخالف واگذاري سهام شرکت هاي خودروسازي به بخش خصوصي نيست اما اين واگذاري بايد با اصلاح ساختار مالي و سازماني همراه باشد که شرايط آن فعلاً مهيا نيست.به گزارش روابط عمومي ايران خودرو جواد نجم الدين مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو در هجدهمين گردهمايي مديران ارشد سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران گفت؛ واگذاري زودهنگام و بدون توجه به شرايط اقتصاد و صنعت کشور به بخش خصوصي، تهديدي براي اشتغال و سند چشم انداز توسعه صنعتي کشور است. وي با اشاره به اينکه صنعت خودرو با توجه به يک هزار قطعه ساز، سايت هاي توليد خودرو در داخل و خارج کشور و سهم آن در توليد ناخالص ملي، در جايگاهي کمتر از صنايع مادر قرار ندارد، افزود؛ اکنون شرايط و زمان عرضه سهام خودروسازان به بخش خصوصي در راستاي اصل 44 قانون اساسي مناسب نيست و بايد در اين زمينه کار کارشناسي بيشتري صورت گيرد. نجم الدين شرط واگذاري سهام ايران خودرو به بخش خصوصي را اصلاح ساختار مالي و سازماني دانست و تصريح کرد؛ در حال حاضر با توجه به اينکه سرمايه ايران خودرو 630 ميليارد تومان و فروش آن 9 هزار ميليارد تومان است، آيا ارزش فعلي سهام ايران خودرو براي واگذاري واقعي است؟ مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو افزود؛ طرح هدفمند کردن يارانه ها به مثابه داروي تلخي است که در نهايت شيرين مي شود. وي با اشاره به اينکه با اجراي طرح هدفمند کردن يارانه ها، موتورهاي پرمصرف از رده خارج مي شود، گفت؛ ايران خودرو در سال آينده 75 درصد خودرو هاي توليدي خود را با موتور هاي کم مصرف به بازار عرضه مي کند.رئيس سازمان گسترش نيز در واکنش به فولادگر که صنعت خودرو را جزء صنايع مادر محسوب نکرده بود، گفت؛ صنعت خودروسازي جزء صنايع پراهميت و مادر کشور محسوب مي شود که سازمان گسترش نسبت به اين صنايع، همواره ديد حمايتي داشته و براي ارتقا و توسعه آن همه تلاش خود را به کار خواهد گرفت
کد مطلب : 88230